BYD cam kết bồi thường toàn bộ thiệt hại khi sử dụng tính năng hỗ trợ lái thông minh

Đăng ngày 03/06/2026
Với những bước đi mới trong lĩnh vực hỗ trợ lái và trí tuệ nhân tạo, BYD đang cho thấy tham vọng trở thành một trong những doanh nghiệp dẫn dắt cuộc đua công nghệ xe điện.

Minh Hằng

Ngày 1/6/2026, BYD công bố chính sách cam kết chi trả toàn bộ thiệt hại phát sinh trong trường hợp xảy ra tai nạn khi người dùng vận hành đúng quy định tính năng hỗ trợ lái nâng cao Urban NOA (Navigate on Autopilot). Đây là lần đầu tiên một nhà sản xuất ô tô trên thế giới đưa ra cam kết bồi thường trực tiếp đối với các tính năng hỗ trợ lái nâng cao.

Thông tin được công bố trong khuôn khổ Sự kiện Ra mắt Chiến lược Thông minh của BYD. Tại đây, hãng cũng giới thiệu XUANJI A3 – dòng chip SoC 4nm chuyên dụng cho hệ thống lái ô tô đầu tiên do Trung Quốc tự phát triển. Theo BYD, dòng chip này được thiết kế để hỗ trợ các ứng dụng lái tự động cấp độ L3 và L4, đồng thời có khả năng nâng tổng hiệu năng tính toán trên mỗi phương tiện lên hơn 2.100 TOPS khi sử dụng cấu hình ba chip.

Chính sách bồi thường mới sẽ được áp dụng trong thời hạn một năm đối với cả khách hàng mua xe mới và chủ sở hữu hiện tại khi nâng cấp lên hệ thống Tianshen-BYD 5.0 tại Trung Quốc. Trong trường hợp xảy ra sự cố thuộc phạm vi trách nhiệm pháp lý khi người dùng sử dụng Urban NOA đúng quy định, BYD sẽ trực tiếp chi trả toàn bộ tổn thất kinh tế liên quan.

Theo hãng xe Trung Quốc, sự tự tin khi đưa ra cam kết này đến từ nền tảng dữ liệu và năng lực nghiên cứu phát triển quy mô lớn. Hiện có hơn 3,15 triệu xe trang bị hệ thống hỗ trợ lái thông minh của BYD đang vận hành, tạo ra hơn 200 triệu km dữ liệu di chuyển mỗi ngày. Hãng cũng sở hữu đội ngũ khoảng 5.000 kỹ sư chuyên trách nghiên cứu và phát triển công nghệ lái xe thông minh.

Bên cạnh chính sách bồi thường, BYD tiếp tục theo đuổi chiến lược “Phổ cập lái xe thông minh cho mọi nhà”, đồng thời đặt mục tiêu hướng tới kỷ nguyên không tai nạn giao thông, xây dựng hệ thống ADAS như một “siêu tài xế” và phát triển AI thành “siêu trợ lý cá nhân” trên xe. Hãng cho biết sẽ tiếp tục đầu tư hơn 100 tỷ nhân dân tệ cho hoạt động nghiên cứu và phát triển công nghệ lái xe thông minh trong thời gian tới.

Với những bước đi mới trong lĩnh vực hỗ trợ lái và trí tuệ nhân tạo, BYD đang cho thấy tham vọng trở thành một trong những doanh nghiệp dẫn dắt cuộc đua công nghệ trong ngành công nghiệp ô tô toàn cầu, đồng thời nâng cao tiêu chuẩn về an toàn và niềm tin của người dùng trong kỷ nguyên di chuyển thông minh.

ĐĂNG KÝ NHẬN TIN